硬核！小小收费站竟然藏着……

“凝青聚力显担当 同心奔赴启新程”，成都交投集团创新打造的沉浸式“青年学习社”活动正在火热展开，通过全年10期主题式、情景式、具有各企业特色的*课宣讲，带领青年深一度了解新交投、讲好交投故事。

日前，青年学习社活动第三期——“打卡智慧高速基地，弘扬成都工匠精神”正式开启，成都交投集团青年走进成都高速公路股份有限公司（以下简称“成都交投成高股份公司”）“智慧高速基地”成灌高速探寻智慧交通的“交投方案”。

全程无人值守，上高速5秒自动发卡，下高速时20秒插卡缴费通行，成都交投成高股份公司打造的四川首个“云收费+全自助”智慧收费站——成灌高速郫都收费站，让路变得更“聪明”、更便捷，让市民出行走得更顺畅、更舒适。

小小收费站如何做到智能、高效？其背后是企业努力在高质量发展上展现新作为的实干与担当——科技是第一生产力，人才是第一资源，创新是第一动力，成都交投成高股份公司将三者有机融合，点燃新质生产力强劲引擎。

全省首个

“云生态”让收费站更智能

“智慧收费站借助数字化与智能化技术，实现了数据、业务、服务的全面上云，采用机器人和集约化智能体设备替代传统人工及分散的收费设备。”成都高速运营管理有限公司（以下简称“成都交投高速运管公司”）智慧系统管理中心经理罗文波介绍，成灌高速郫都收费站作为四川首个“云收费+全自助”智慧收费站，创新无人无感收费模式，采用“云、边、端”一体协同架构实现站级系统的全面上云。智慧“云收费”，意味着高速收费员不需要再坐在收费亭内，可以在云端，通过数据、图像等实时信息，为车辆完成远程收费操作，解决车辆过站时出现的各种问题。

而“智能收费机器人”搭配了“自助收发卡和自助缴费系统”“车牌车型智能识别系统”“智能云客服系统”等三大核心系统，让收费“自助化”成为可能。当发生临时车牌、无入口信息等特情时，司机可通过语音自助引导或呼叫后台人员帮助，为高速公路无人化、少人化收费提供了可行性方案。

“收费站由原来6车道扩容为10车道，而收费人员却减少了，车辆日均通行量接近翻倍。”罗文波表示，智慧收费站大幅降低了人力和管理成本，优化了车辆通行的稳定性，极大提升了通行效率。

智慧交通作为新基建主力军，也是未来城市建设的“主动脉”，成都交投成高股份公司大力推动5G、物联网、数字孪生、云计算等前沿技术与集团各板块业务的深度融合，创新实践“智慧收费站”等一批标志性智慧交通应用场景，助力智慧交通按下“加速键”，全力提升城市交通精细化、智慧化管理水平。

                                     “创新+”赋能

抢抓机遇向“新”而行

智慧收费站是把科技创新作为高质量发展第一动力的生动注脚之一，其背后源源不断创新动能从何而来？

成都交投高速运管公司相关负责人介绍，数字交通、智慧交通是“十四五”我国交通行业发展的前沿领域，也是推进交通强国、交通强省建设的重要奠基石。面对智慧交通发展的新浪潮，成都交投成高股份公司抢抓机遇、乘势而上，坚持创新驱动引领，加快形成新质生产力，全力塑造高质量发展新动能新优势。

“从主营业务出发，我们秉承‘守正创新、务实担当’的交投精神，更好履行‘服务城市战略、赋能美好出行’的战略使命。”成都交投高速运管公司相关负责人介绍，成都市区周边旅游资源丰富，全国游客通过成都交投成高股份公司经营管理的机场、成灌、成温邛、成彭等高速公路实现‘航空+高速’的旅游梦想。为更好地服务市民出行，公司创新服务新模式，依托“龚邓敏劳模工作室”开展窗口优质服务“七步曲”培训，促进窗口服务整体提升；创新“标准班+机动班”运管模式，保障高峰期车辆快捷通行，打造成都高速优质服务“升级版”。通过年复一年精心打磨，独具成都文化底蕴的标准、温馨、优雅的窗口服务赢得社会各界良好口碑。

“人才是第一资源，也是创新的源头活水。”成都交投高速运管公司相关负责人介绍，公司历来重视人才培养，创新培训新机制。根据成都交投集团改革发展大局所需，围绕公司跨越发展新机遇，公司以“成都工匠”钟华伟为领军人物创建“钟华伟创新工作室”，致力于持续建设知识型、技能型、创新型职工队伍，打造技术攻关、技术创新、技术传承、技术交流的职工素质提升平台。在成都交投成高股份公司体制机制引领下，工作室已经形成完善的“师带徒”机制，以工匠精神为牵引，不断技术攻坚，实现技术促发展、技术树人才、技术提服务的目的，为企业专业化发展提供技术保障和人才储备，特别是针对收费员转岗“技能型人才”的精准培训，让基层员工队伍结构和综合素质得到进一步优化和提升。

未来，成都交投成高股份公司将继续秉持科技是第一生产力，人才是第一资源，创新是第一动力理念，进一步加强大数据、人工智能、数字孪生等技术布局，围绕智慧高速、数字化转型等开展原创性科技攻关，点燃新质生产力引擎，以创新生态赋能成都高速高质量发展，更好地服务人民群众美好出行。